Volkher Booster Akü Takviye Cihazi 12/24V 5000A

ÖNEMLİ NOT: BOOSTER'I KULLANMADAN ÖNCE EN AZ 12 SAAT ŞARJ EDİNİZ!!!

 ÖNEMLİ GÜVENLİK UYARILARI

1.Her kullanımda mutlaka koruyucu gözlük kullanınız

2.Cihaza zarar vermemek için yalnızca üretici tarafından önerilen aksesuarları kullanın.

3.Bağlantıyı keseceğiniz zaman kesinlikle kabloyu çekmeyin, uçları dikkatli şekilde çıkarın.

4.Akü takviye cihazını asla arızlı parçalarla kullanmayın. Arızalı parçaları derhal değiştirin.

5.Akü takviye cihazı, yağmur, kar, sıcak ve soğuk gibi her türlü hava koşulunda rahatlıkla kullanılabilir.

6. Cihazı kesinlikle suya içine sokmayın.

7.Her hangi bir kısa devre durumundan kaçınmak için; kırmızı ve siyah kıskaçları asla birbirine değdirmeyiniz ve iki kıskacı aynı metal parçasına değecek şekilde kullanmayınız

8.Patlama tehlikesi olan ortamlarda, benzin ve gaz gibi yanıcı maddelerin yakınında kullanmayın.

9.Cihazın arızalanması durumunda mutlaka Volkher’ başvurun.

10.Akü takviye cihazını uzun süre tamamen boşalmış şekilde bekletmeyin. Şarj edilmeden uzun süre bekletilmesi, onarılması çok güç arızalara yol açabilir.

 DİKKAT :"Booster" 'ı kullanmadığınız zamanlarda mutlaka otomatik şarj cihazına 

 bağlı tutun!!!

 TEKNİK BİLGİLER

1.Akü tipi: Sıkı elektrolitli (AMG) kapalı kurşun akü. I.A.T.A güvenlik normlarına uygundur.

2.Otomatik şarj aleti sayesinde herhangi bir hasara neden olmadan sürekli olarak şarjda tutabilirsiniz.

3.Elektrik çıkışı 12 volt'tur (araçların çakmak prizleri gibi). 20A gücünde koruma şalterine sahiptir. Tüm 12 Volt'luk cihazlar için elektrik sağlayıcı olarak kullanılabilir. Ayrıca Booster'ı şarj etmek için kullanılır.

4.üzerinde komple izoleli kıskaçlar ve süper esnek bakır kablo bulunur.

5.Cihazın şarj durumunu %25 ile %100 arası değerlerde gösteren ışıklı test düğmesi vardır. Göstergenin aktif hale gelmesi için yaklaşık 1O saniye düğmeye basılmalıdır.

6.Dalgalanmaya karşı korumalıdır.

7.Akü takviye cihazlarımızda maşaların içinde ayrıca gizlenmiş ters kutup koruması için sigorta mevcuttur 

8.Maşalarımızın tamamı 100%100 bakır alışımlıdır

 DİKKAT:"Booster' ı kullanmadığınız zamanlarda serin ortamda muhafaza ediniz. Bu pilinizin daha uzun ömürlü olmasına yardımcı olacaktır!!!

 GÜVENLİK BİLGİLERİ

1.Kısa devre olmasını önlemek için, kullanılmadıkları zamanlarda pozitif (kırmızı) ve negatif (siyah) izolasyonlu kıskaçlar yanlardaki askılara takılmalıdır.

2.Gövdenin arka kısmında kablonun takılabileceği iki askı vardır.

3.Üretiminde kullanılan yüksek teknoloji ve izolasyonlu 12 Volt'luk aküsü sayesinde "Booster'' her şekilde kullanılabilir.

4.Eğer Booster'ınız ağır vasıtalar için ise (12/24V) kullanmadığınız durumlarda şalterini "Off ' pozisyonunda bulundurun. Eğer şarj etmek istiyorsanız şalteri 12V pozisyonuna getiriniz ya da şarj bağlantısını 12V'luk sokete takınız.

 ŞARJ ETME

Işık kontrollü versiyon (LED) 12V, 12/24 ve 24V

1.Akü takviye cihazının şarj durumunu düzenli olarak kontrol edin. Bunun için yaklaşık 1O saniye boyunca test düğmesine basın. Eğer 3 veya daha az ışık yanarsa, cihazı aşağıda tarif edilen şekilde şarj etmenizi öneririz.

2.Yaklaşık 1O saniye boyunca test düğmesine bastıktan sonra eğer 5 ışık yanıyorsa, cihaz tam olarak dolu demektir.

Dijital ve analog ekranlı versiyonu 12V, 12/24V, ve 24V

1.Akü takviye cihazının şarj durumunu test düğmesine 10 saniye basılı tutarak kontrol ediniz. Eğer cihazınız 12/24V ise uyumlu olan voltaj seviyesini cihazdaki şalterden ayarlayınız. Eğer voltaj 12V ya da 24V'un altındaysa cihazın acilen şarj edilmeye ihtiyacı vardır.

2.Akü takviye cihazının şarj durumunu test düğmesine 10 saniye basılı tutarak kontrol ediniz. Eğer voltaj 12.2V ve 13.2V arasında ise yada 24.4V ve 26.4V arasında ise Booster kullanıma hazırdır.

 AKÜ TAKVİYE CİHAZINI ŞARJ ETMENİN 3 YOLU VARDIR:

1.Aracın motoru çalışır durumdaysa cihazı 3-5 dakika daha araca bağlı olarak bekletin. Böylece aracın dinamosu, "Booster" 'ı şarj edecektir.

2.Araç seyir halindeyken, cihazla birlikte almış olduğunuz şarj kablosunu çakmak prizine takarak şarj edebilirsiniz. Ancak kabloyu prize takmadan önce motorun çalışır durumda olması gerekmektedir. Şarj süresi bu durumda 4-5 saat kadar sürecektir.

3.Akü takviye cihazı ile birlikte almış olduğunuz 230 Volt'luk şarj aletini kullanırsanız, şarj süresi maksimum 12 saattir. Şarj aletinin üzerindeki kırmızı ışık söndüğünde, "Booster'' tam olarak şarj edilmiştir demektir.

 Kullanmadığınız zamanlarda "Booster" 'ı şarj cihazına bağlı tutmanızı öneririz.

 UYARI: Ağır vasıta araçlarda motor çalıştığında DERHAL kıskaçları pilden ayırınız patlama tehlikesine karsılık.

KULLANIM KILAVUZU

ARAÇLARIN ÇALIŞTIRILMASI İÇİN YARDIMCI CİHAZ OLARAK:

1.Her zaman gözlerinizi koruyun.

2.Motor çevresindeki fan ve kayış gibi hareketli parçalara karşı dikkatli olun.

3.Kırmızı (pozitif) kıskacı pozitif kutup başına takın.

4.Siyah (negatif) kıskacı negatif kutup başına veya aracın şasisine takın. Daha sonra hareket eden bir parçayla temas edip etmediğini kontrol edin.

5.Her iki kıskacı da taktıktan hemen sonra motoru çalıştırın. Aradan geçen süre ne kadar uzun olursa, "Booster" o kadar fazla güç kaybeder. Özellikle de aracın aküsü eski veya arızalı bir akü ise.

6.Motoru çalıştırırken aküye ve takviye cihazına karşı güvenli bir mesafede durun. Akü takviye cihazının motorun içine düşmeyecek şekilde düzgün durduğundan emin olun.

7.Motor çalıştıktan sonra öncelikle siyah (negatif) kıskacı çıkartın.

8.Daha sonra kırmızı (pozitif) kıskacı çıkartın.

9.Kıskaçları hemen gövde üzerindeki askılara yerleştirin.

UYARI 1:

Eğer motor 1O saniye içinde çalışmazsa, yeni bir deneme yapmadan önce "Booster" 'ın

kıskaçlarını aküden ayırın ve 3 dakika boyunca soğumaya bırakın. Aksi takdirde cihaza zarar verebilirsiniz . (Start işlemi çok kısa bir sürede sonuçlandırılmalı)

UYARI 2:

"Booster" ile arızalı bir akü şarj edilemez.

 ALTERNATİF BİR GÜÇ KAYNAĞI OLARAK:

"Booster", akü değişimi sırasında geçici güç kaynağı olarak da kullanılabilir. Bu sayede radyo, telefon, saat, yol bilgisayarı gibi cihazlardaki daha önce kaydedilmiş kişisel veriler silinmemiş olur. Bunun için akü takviye cihazını şarj kablosuyla çakmak prizine takmanız yeterlidir.

UYARI:

Bazı araçlarda çakmak prizi yalnızca kontak açıkken çalışır.

 TAŞINABİLİR GÜÇ KAYNAĞI OLARAK:

"Booster", üzerinde çakmak prizi bulunan her türlü 12 Volt'luk cihazın çalıştırılması için kullanılabilir. 12 Volt'luk elektrik çıkışı 20A gücünde koruma şalterine sahiptir.

ARIZA DURUMUNDA YAPILMASI GEREKEN DURUMLAR:

-Arıza durumunda yetkli tamir servisi volkher i aramanız gerekmektedir arızanın telefon ile giderilmesi durumu da olabiliyor 

Arıza durumunda tamir maksimum 3 iş günü sonuçlanmaktadır

Arıza durumunda Ürünü gönderen firma kargo bedelini karşılamaktadır tekrar tamir edilip müşterilerimize gönderirkende kargo bedelini volkher karşılayacaktır

Tüm satılan rünler fatura tarihi itibari le 2 yıl garantilidir

Türkiyenin her tarafına  ürün miktarı gözetmeksizinKargo ücretini tarafımız karşılamaktadır. mng kargo le anlaşmamız vardır.

Teklifte verilmiş olan fiyat 15 adet için geçerli olup teklif süresi 7 gün sonra geçerliliğini yitirir .     Bu süreçten sonra ki siparişleriniz için 320 euro kuru baz alınacak ve bu fiyat sizin için sabit kalacaktır.

DİĞER SORULAR VE CEVAPLAR!

 ÖNEMLİ:

"Booster" ilk kez kullanılmadan önce tam olarak doldurulmalıdır. Şarj aletinin üzerindeki kırmızı ışık söndüğünde cihaz tam olarak şarj edilmiş demektir!!!